Huawei hat einen Roboterarm vorgestellt, der autonom Elektroautos aufladen kann. Das System soll mit verschiedenen chinesischen Fahrzeugen kompatibel sein. Der chinesische Technologiekonzern Huawei ...
Die Verkaufszahlen des E-Autopioniers sind mau. Trotzdem wetten Anleger weiter auf Tesla. Dafür gibt es eine plausible Erklärung: Was zählt bei Tesla, ist wie immer die Fantasie – und die hat nicht ...
Berlin (dpa) - Die deutsche Industrie ist in keiner guten Verfassung und die Konkurrenz in China und in den USA scheint davonzugaloppieren, technologisch und strukturell. Wie geht ein klassisches ...
Roboter wie der H1, der auf der Gala auftrat, haben dank der Partnerschaften zwischen Unitree und Herstellern von Elektrofahrzeugen wie BYD und Xpeng Einzug in chinesische Fabriken gehalten. Aber ...
Ein Dogma, das wie ein Mantra immer wieder wiederholt wird: „Wir sind eine Technologiefirma, die auch Autos baut. Aber wir sind kein Autohersteller, der auch KI macht.“ Soll heißen: Das ganze Wissen, ...
Nach BMW setzt nun auch Hyundai auf humanoide Roboter in der Autoproduktion: In seinem Werk „Metaplant America“ im US-Bundesstaat Georgia will der südkoreanische Hersteller den Atlas-Roboter von ...
Schaeffler gehört zu den zehn größten Zulieferern der Welt - die Autoindustrie ist der größte Kunde. Das bleibt auch künftig so - doch Wachstumsfelder sieht der Schaeffler-Chef eher woanders. Die ...
Berlin (dpa) - Die deutsche Industrie ist in keiner guten Verfassung und die Konkurrenz in China und in den USA scheint davonzugaloppieren, technologisch und strukturell. Wie geht ein klassisches ...
Frage: Herr Rosenfeld, Deutschland und Europa wirken im internationalen Vergleich oft abgehängt – in China geht vieles schneller, in den USA ist vieles größer. Was macht Sie dennoch zuversichtlich, ...
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